柴油機凸輪軸為什么會出現(xiàn)磨損？

凸輪軸是活塞發(fā)動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發(fā)動機里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動機中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同)，不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的。由于氣門運動規(guī)律關(guān)系到一臺發(fā)動機的動力和運轉(zhuǎn)特性，因此凸輪軸設(shè)計在發(fā)動機的設(shè)計過程中占據(jù)著十分重要的地位。

一，柴油機凸輪軸磨損原因：

1，車輛發(fā)動機凸輪軸磨損，主要是由于凸輪軸的凸輪與氣門頂柱摩擦過度造成。

處理方法：請立即停車，并及時與就近服務(wù)站聯(lián)系處理。

2，柴油機凸輪軸的異常磨損，一般是由于機油供量不足，或者機油質(zhì)量不好。還有一種情況就是假冒配件。所說的機油供量不足，不是指機油報警燈熄滅不熄滅，而是指凸輪軸位置供油少，或者油道堵塞。

3，柴油機凸輪軸幾乎位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的末端，因此潤滑狀況不容樂觀。如果機油泵因為使用時間過長等原因出現(xiàn)供油壓力不足，或潤滑油道堵塞造成潤滑油無法到達凸輪軸，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大造成潤滑油無法進入凸輪軸間隙，均會造成凸輪軸的異常磨損?！　?/p>

4，柴油機凸輪軸的異常磨損會導(dǎo)致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大，凸輪軸運動時會發(fā)生軸向位移，從而產(chǎn)生異響。異常磨損還會導(dǎo)致驅(qū)動凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大，凸輪與液壓挺桿結(jié)合時會發(fā)生撞擊，從而產(chǎn)生異響。　　

5，柴油機凸輪軸有時會出現(xiàn)斷裂等嚴(yán)重故障，常見原因有液壓挺桿碎裂或嚴(yán)重磨損、嚴(yán)重的潤滑不良、凸輪軸質(zhì)量差以及凸輪軸正時齒輪破裂等?！　?/p>

6，有些情況下，柴油機凸輪軸的故障是人為原因引起的，特別是維修發(fā)動機時對凸輪軸沒有進行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時用錘子敲擊或用改錐撬壓，或安裝軸承蓋時將位置裝錯導(dǎo)致軸承蓋與軸承座不匹配，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。安裝軸承蓋時應(yīng)注意軸承蓋表面上的方向箭頭和位置號等標(biāo)記，并嚴(yán)格按照規(guī)定力矩使用扭力扳手?jǐn)Q緊軸承蓋緊固螺栓。

二，柴油機凸輪軸異響產(chǎn)生原因

1）凸輪軸及其襯套間配合間隙大。

2）凸輪軸襯套轉(zhuǎn)動。

3）凸輪軸彎曲變形。

4）凸輪軸軸向間隙過大。

5）凸輪軸襯套合金燒毀或脫落。

三，柴油機凸輪軸異響表現(xiàn)特征

凸輪軸的異常磨損會導(dǎo)致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大，凸輪軸運動時會發(fā)生軸向位移，從而產(chǎn)生異響。異常磨損還會導(dǎo)致驅(qū)動凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大，凸輪與液壓挺桿結(jié)合時會發(fā)生撞擊，從而產(chǎn)生異響。

1）發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時聲響明顯，出現(xiàn)鈍重的“嗒、嗒”聲響，怠 速運轉(zhuǎn)也能聽到，可高速運轉(zhuǎn)時，似乎消失。

2）作單缸斷火試驗時，聲響無變化。

3）在發(fā)響時凸輪軸軸瓦附近帶有振動。

四，柴油機凸輪軸異響判斷方法：

怠速時聲響清晰，中速時聲響明顯，高速時聲響由雜亂變得減弱 以致消失，可確定為凸輪軸響。

1)使發(fā)動機在聲響較強狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，用起子在缸體處觸及各軸承附近部位聽診，若某處聲響較鈍并伴隨有振動，則為凸輪軸該節(jié)軸承發(fā)響。

2)進行斷火試驗聲響無變化，緩慢變換節(jié)氣門，若怠速聲響清晰，中速時聲響明顯，高速時聲響由雜亂變?nèi)?，則為凸輪軸軸向間隙過大或軸承松動。

湖北威風(fēng)汽車配件股份有限公司位于鄂東南的黃岡市浠水縣，大廣和滬蓉高速公路、京九鐵路、長江黃金水道貫穿浠水縣城。交通發(fā)達、通訊便利，是鄂東南的交通樞杻。

公司的主導(dǎo)產(chǎn)品為各種類型的發(fā)動機凸輪軸，具有三十多年凸輪軸的生產(chǎn)歷史，是一家生產(chǎn)各類汽車配件的專業(yè)廠家，產(chǎn)品涵蓋了汽、重、中、輕、柴油機凸輪軸等發(fā)動機凸輪軸近300個品種。主要生產(chǎn)加工工藝包括楔橫軋、鍛打、空心管裝配凸輪軸等。是湖北省高新技術(shù)企業(yè)、浠水縣重點保護骨干企業(yè)、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級企業(yè)。

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