柴油機(jī)凸輪軸屬于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的一部分，通過正時(shí)鏈條與曲軸連接，有單凸輪軸與雙凸輪軸兩種，用來控制氣門的開啟與閉合

柴油機(jī)凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)需要靠曲軸的動(dòng)力帶動(dòng)。把動(dòng)力從曲軸傳到凸輪軸的機(jī)構(gòu)，叫做凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。同時(shí)，為了保證氣門開閉的準(zhǔn)確時(shí)間，還要使凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)和曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)保持同步。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸轉(zhuǎn)速應(yīng)當(dāng)正好是曲軸轉(zhuǎn)速的一半。這樣，就保證在每一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，凸輪軸正好轉(zhuǎn)動(dòng)一周，氣門也準(zhǔn)時(shí)開閉一次。

柴油機(jī)凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通常采用以下兩種方式：

①正時(shí)齒輪機(jī)構(gòu)在側(cè)置凸輪式配氣機(jī)構(gòu)中，由于凸輪的位置離曲軸較近，因此采用齒輪直接傳動(dòng)。

②正時(shí)齒帶輪（或鏈輪）機(jī)構(gòu)在頂置凸輪式配氣機(jī)構(gòu)中，由于凸輪的位置離曲軸較遠(yuǎn)，因此不能采用齒輪直接傳動(dòng)，而要采用齒帶或鏈條傳動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸對(duì)于汽油機(jī)來說是確定點(diǎn)火時(shí)間,和打開關(guān)閉進(jìn)排氣門；對(duì)柴油機(jī)來說是控制進(jìn)排氣門.因?yàn)椴裼蜋C(jī)不存在點(diǎn)火系統(tǒng)。

現(xiàn)在絕大多數(shù)都使用頂置凸輪軸是高速發(fā)動(dòng)機(jī)的需要。因?yàn)槠漤敆U長度短，質(zhì)量輕，進(jìn)氣阻力小,過量油、氣系數(shù)大!凸輪軸分為頂置（上置）與下置。前著適應(yīng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)，后者只適合低速發(fā)動(dòng)機(jī)。

又，按照凸輪軸數(shù)目的多少，可分為單頂置凸輪(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)兩種。單頂置凸輪軸就是只有一根凸輪軸，雙頂置凸輪軸就是有兩根。

單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸，直接驅(qū)動(dòng)進(jìn)、排氣門，它具有結(jié)構(gòu)簡單，適用于高速發(fā)動(dòng)機(jī)。以往一般采用的側(cè)（下）置凸輪軸，即凸輪軸在氣缸側(cè)面，由正時(shí)齒輪直接驅(qū)動(dòng)。為了把凸輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)變換為氣門的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，必須使用氣門挺桿來傳遞動(dòng)力。這樣，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的零件較多，慣性質(zhì)量大，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)動(dòng)。而且，細(xì)長的挺桿具有一定的彈性，容易引起振動(dòng)，加速零件磨損，甚至使氣門失去控制。

頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸，一根用于驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣門，另一根用于驅(qū)動(dòng)排氣門。采用雙頂置凸輪軸對(duì)凸輪軸和氣門彈簧的設(shè)計(jì)要求不高，特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室，也便于和四氣門配氣機(jī)構(gòu)配合使用。

湖北威風(fēng)汽車配件股份有限公司位于鄂東南的黃岡市浠水縣，大廣和滬蓉高速公路、京九鐵路、長江黃金水道貫穿浠水縣城。交通發(fā)達(dá)、通訊便利，是鄂東南的交通樞杻。

公司的主導(dǎo)產(chǎn)品為各種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸，具有三十多年凸輪軸的生產(chǎn)歷史，是一家生產(chǎn)各類汽車配件的專業(yè)廠家，產(chǎn)品涵蓋了汽、重、中、輕、柴油機(jī)凸輪軸等發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸近300個(gè)品種。主要生產(chǎn)加工工藝包括楔橫軋、鍛打、空心管裝配凸輪軸等。是湖北省高新技術(shù)企業(yè)、浠水縣重點(diǎn)保護(hù)骨干企業(yè)、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)企業(yè)。

公司占地面積160畝，建筑面積44.25畝。是黃岡市50家重點(diǎn)民營企業(yè)，資產(chǎn)總額達(dá)1.5億元。公司總?cè)藬?shù)300余人，技術(shù)團(tuán)隊(duì)達(dá)30多人。

公司發(fā)展前景是把握汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢，優(yōu)先掌握關(guān)鍵零部件系統(tǒng)化、模塊化技術(shù)水平的能力，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈地位升級(jí)；搶抓發(fā)展機(jī)遇，不斷提高適應(yīng)市場變化的能力和核心競爭力，提升企業(yè)的研發(fā)能力，著力推進(jìn)自主創(chuàng)新，開發(fā)新產(chǎn)品和節(jié)能降耗產(chǎn)品；加大技術(shù)改造力度，加快調(diào)整、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大優(yōu)勢產(chǎn)品；提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)數(shù)量和質(zhì)量雙提升，促進(jìn)企業(yè)做大變強(qiáng)。

“同心同德同努力，求實(shí)求精求發(fā)展”和“用戶滿意是我們永恒的追求”的企業(yè)精神激勵(lì)公司員工不斷探索進(jìn)取，奉獻(xiàn)完美。

你覺得這篇文章怎么樣？