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行業(yè)新聞

湖北威風(fēng)教你如何檢查凸輪軸

發(fā)布時(shí)間:2023-02-23人氣:26

1.凸輪軸的檢查

(1)彎曲檢查:將凸輪軸裝在車(chē)床兩頂針間或用“V”形墊鐵支住兩端軸頸,放在平板上,將百分表觸及中部軸頸,轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,表針擺動(dòng)的大值和小值之差的一半為直線度偏差。其數(shù)值大于0.05mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行冷壓校直。

(2)軸頸檢查:用外徑千分卡測(cè)量各道軸頸的圓度和圓柱度。圓度和圓柱度偏差大于0.015mm時(shí),用磨削方法縮小尺寸修復(fù),每級(jí)級(jí)差-0.20mm,一般可加工至-1.0mm。

(3)凸輪檢查:用樣板或外徑分厘米卡檢查,凸輪高度比標(biāo)準(zhǔn)高度低0.4mm時(shí),應(yīng)修磨凸輪,低1.0mm時(shí),用堆焊法修復(fù)。凸輪起槽或有斑點(diǎn)要用油石修復(fù)。桑塔納轎車(chē)凸輪高度低于17.20mm時(shí),應(yīng)更換凸輪軸。

2.凸輪軸的配合間隙

(1)軸同軸承配合間隙:一般為0.026~0.07mm,大允許值為0.20mm。東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)為0.06~0.12mm。

(2)凸輪軸軸承內(nèi)徑D的計(jì)算:

D=軸頸直徑+軸頸與軸承配合間隙+軸承與座孔的配合盈量

(3)凸輪軸軸向間隙:桑塔納轎車(chē)不超過(guò)0.15mm,解放CA1091汽車(chē)為0.08~0.20mm,東風(fēng)EQ1090E汽車(chē)為0.08~0.208mm,間隙為0.30mm。間隙不當(dāng),需調(diào)整固定突緣的厚度。

(4)正時(shí)齒輪嚙合間隙:一般為0.03~0.30mm,東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)為0.04~0.30mm。

(三)配氣正時(shí)和氣門(mén)間隙調(diào)整

1.配氣正時(shí)調(diào)整

配氣正時(shí),一般通過(guò)正時(shí)齒輪對(duì)記號(hào)安裝來(lái)保證,如無(wú)記號(hào),按下面方法調(diào)整:

(1)搖轉(zhuǎn)曲軸使1、6缸活塞處于上止點(diǎn)位置。

(2)將凸輪軸裝入,使1缸凸輪處于上八字,6缸處于下八字,則置凸輪軸相反,即1缸處于壓縮終了,進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉;6缸處于排氣終了,進(jìn)、排氣門(mén)疊開(kāi)。

(3)保持曲軸和凸輪軸位置不變,裝合正時(shí)齒輪或鏈條,并做上記號(hào)。

2.氣門(mén)間隙調(diào)整

1)單只氣門(mén)調(diào)整(頂置式)步驟

(1)用起子插入調(diào)整螺釘槽口內(nèi)固定調(diào)整螺釘,用扳手將調(diào)整螺釘?shù)墓潭菽杆砷_(kāi)。

(2)選擇與標(biāo)準(zhǔn)氣門(mén)間隙相同的厚薄規(guī)片,插入氣門(mén)間隙內(nèi)。

(3)一邊轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,一邊拉動(dòng)厚薄規(guī)片,當(dāng)拉動(dòng)稍有阻力時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘并保持不動(dòng),把固定螺母擰緊。

(4)復(fù)測(cè)一次間隙,如間隙出現(xiàn)變化要進(jìn)行重調(diào)。


湖北威風(fēng)汽車(chē)配件股份有限公司位于鄂東南的黃岡市浠水縣,大廣和滬蓉高速公路、京九鐵路、長(zhǎng)江黃金水道貫穿浠水縣城。交通發(fā)達(dá)、通訊便利,是鄂東南的交通樞杻。

公司的主導(dǎo)產(chǎn)品為各種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸,具有三十多年凸輪軸的生產(chǎn)歷史,是一家生產(chǎn)各類汽車(chē)配件的專業(yè)廠家,產(chǎn)品涵蓋了汽、重、中、輕、柴油機(jī)凸輪軸等發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸近300個(gè)品種。主要生產(chǎn)加工工藝包括楔橫軋、鍛打、空心管裝配凸輪軸等。是湖北省高新技術(shù)企業(yè)、浠水縣重點(diǎn)保護(hù)骨干企業(yè)、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)企業(yè)。

公司占地面積160畝,建筑面積44.25畝。是黃岡市50家重點(diǎn)民營(yíng)企業(yè),資產(chǎn)總額達(dá)1.5億元。公司總?cè)藬?shù)300余人,技術(shù)團(tuán)隊(duì)達(dá)30多人。

公司發(fā)展前景是把握汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),優(yōu)先掌握關(guān)鍵零部件系統(tǒng)化、模塊化技術(shù)水平的能力,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈地位升級(jí);搶抓發(fā)展機(jī)遇,不斷提高適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力,提升企業(yè)的研發(fā)能力,著力推進(jìn)自主創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品和節(jié)能降耗產(chǎn)品;加大技術(shù)改造力度,加快調(diào)整、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品;提高產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)數(shù)量和質(zhì)量雙提升,促進(jìn)企業(yè)做大變強(qiáng)。

“同心同德同努力,求實(shí)求精求發(fā)展”和“用戶滿意是我們永恒的追求”的企業(yè)精神激勵(lì)公司員工不斷探索進(jìn)取,奉獻(xiàn)完美。


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